安全部件最易出现三大状况

　　汽车发展到今天，电瓶对于每一辆车来说都是必不可少的一个重要配件，其主要功能就是在车辆启动时，向发动机点火系统以及其他电子照明如车内氛围灯、车外远光灯、近光灯等设备供电。所以如果电瓶罢工，那么车辆就无法启动，车内电子设备也无法使用。

　　由此可见车主们平时对车辆点评的保养也尤为重要，一般情况下我们车内电瓶的使用寿命可以达到3至6年左右。尤其是原车电瓶，质量相对较好，使用寿命会更长一些。

　　由于电瓶属于高频率使用的车内配件，每次打火以及夜间照明都需要用到电瓶。有些车主电瓶使用时间仅有1年左右，往往是因为日常的使用及保养不当所致。

　　造成车辆电瓶早期失效的主要原因有很多，现在就为大家罗列几个重要因素：

　　首先是深度放电：也就是当车辆已经停驶，但是车上的照明或其他电子设备仍旧处于工作状态，这样电瓶就一直处于放电状态，长时间让电瓶处于放电状态会让电瓶使用寿命大大降低。

　　过渡充电或引擎过热导致电解液挥发：由于电解液是由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成的，所以当车辆引擎过热时，肯定会加快蒸馏水的挥发，从而使电解液中硫酸与蒸馏水的比例不协调，导致电瓶使用寿命缩短。

　　发电机皮带过松导致充电不足：大家一定都知道，汽车的发电机就是在车辆使用过程中（除怠速状态下）向车上的电子设备供电，以及为电瓶充电，如果发电机上的皮带过松的话，会导致发电机向电瓶充电不足，从而影响电瓶的正常使用。

　　长时间对电池没有进行过维护：当车辆长时间没有没有使用过（6个月及以上），这时就不能依靠发电机为电瓶进行充电了，我们需要对电瓶进行单独维护、充电。长期停放可能导致电瓶电量流失，又不对电瓶进行维护的话，电瓶的使用寿命肯定会大打折扣。

　　有些车主可能会不清楚汽车电瓶何时需要更换，不必担心！下面为大家总结了需要更换电瓶时可能出现的情况：

　　1.车辆启动较平时困难，需要不止一次打火，感觉启动电量不足。

　　2.车辆怠速时，前大灯很快由亮转暗，表明蓄电池电力不足需要更换。

　　3.蓄电池寿命将至时，会影响到发电机的工作。通常会在车辆启动时发电机出现异常响动，一般为轻微的吱吱声，但三两秒或更短时间就可能消失。随着电力越来越低，这个响动的频率和时间会逐渐增多。

　　4.平时行驶正常，偶尔在停车后再启动就发现全车无电。这是因为蓄电池寿命将至时，启动电流不够，造成电池接头氧化物增加，出现全车无电的问题。

　　如果平时疏于保养，汽车电瓶突然罢工怎么办？下面再为大家支两招：

　　如果在城市内发生电瓶没电的情况，车主们可以找朋友，或旁边经过的车辆，用搭电线为自己的车辆电瓶搭一下电。具体操作方法是，将事故车电瓶的正负极用搭电线接好，然后再讲搭电线的另外两端接在救援车的电瓶上（救援车的电瓶要处于工作状态），这时再将事故车进行打火，然后尽快开到维修店对电瓶进行维修或更换。所以在车内常备搭电线还是很有必要的。

　　如果在郊区电瓶出现没电的情况，恰巧周围又没有可以帮助的过往车辆，那么只能用伤神费力的办法了（此方法仅适用于手动挡车型）。但是这个办法还是需要一个帮手的，具体操作方法是先将钥匙开关打开，帮手在车外向前推车，当车开始运动起来的时候司机踩下离合将档位挂至2档，等车速慢慢升高的时候松开离合，再稍带一点油门，车辆即可被“憋着”。这个方法需要至少两个人合作，而且最好是下坡路段，否则实施起来非常有难度。

　　因此，蓄电池对车辆的正常运行起着非常重要的作用。蓄电池如果选择或使用不当，不但会大大增加车辆维修保养费用，还会影响到安全问题。所以对电瓶的日常维护与保养我们每一位车主都不容忽视。

　　（高风）