如今，周口市中心城区“构建大城管 创建文明城”的综合整治活动正如火如荼地开展。在各相关部门的共同努力下，周口交通秩序已经有了明显改观，老城区的脏乱差现象也得到有效遏制。

　　可是，与老城区整治的热火朝天相比，周口新区显得有些波澜不惊。尤其是连接新老城区、发展已初具规模的庆丰路，脏乱状况与“周口新区”这个名号很不匹配，让人颇为尴尬。正如上周致信本报的那位退休老干部所说，周口新区管理应及早下手，以免积重难返、重蹈老城区覆辙。那么，怎么让庆丰路尽快摆脱这份尴尬，并以此为鉴，让新区这张白纸最终能画出最好最美的图画？希望记者的实地走访能找到一些答案。

　　□晚报记者 宋风 文/图                

　　记者直击

　　非机动车道被挤占

　　每天，人们行走在庆丰路上，经常可以看到这样一幕：电动车、三轮车、自行车在快车道上快速行驶，道路两侧的非机动车道形同虚设。

　　大庆路以东、人和路以西的庆丰路是连接新老城区的要道，也是东新区建设启动后，发展较为成熟的一条道路，而车辆随意乱行、行人乱行乱窜使这条路的交通秩序看起来杂乱无章。为什么行人和非机动车要和机动车抢道？近日，记者来到这条路上试图找寻答案。

　　记者从人和路与庆丰路交叉口沿庆丰路一路向西，看到道路北侧的非机动车道路面坑坑洼洼，破损严重，并不时见到有电动车、三轮车在快车道上驶过，道路两侧的非机动车道却人迹罕至。记者经过周口大道继续向西，看到路面状况也不容乐观。再经过中原路向西，在一处新建小区西侧，记者看到3辆大型货车停靠在非机动车道上，道路三分之二以上面积被货车挤占，偶尔有电动车从货车与绿化带之间的夹缝中穿过，但多数非机动车选择在快车道上行驶。

　　记者再往西行，看到庆丰路北侧的非机动车道旁有一处垃圾中转站，此处路面下陷，积水严重，加之垃圾发出的阵阵恶臭，使得途经此处的行人和车辆纷纷绕行。

　　在该路段南侧的非机动车道上，记者看到都市村庄的门面房紧靠着道路，下了门面房的台阶就是非机动车道。由于空间狭小，没有停车位，停靠在非机动车道上的车辆将路面占了大半。在此处，占道经营现象并不突出，只有少数商家“越线”。

　　在景园·盛世华都小区对面，一家建材经销商将挂着写有“××水泥、大沙，包送，上楼”字样广告条幅的卡车停靠在店前，将非机动车道占去近三分之一。该商铺隔壁是一家废品回收站，虽然经营场地被铁板遮挡，但仍有大量废品“溢”出墙外，两辆装有废品的三轮车停在非机动车道的南侧，将原本就不宽的非机动车道占去一半。而在废品回收站不远处，还停放着一辆车，使得该段非机动车道被占得“严严实实”。

　　当事人言

　　停车占道 无奈之举

　　在庆丰路上经营一家商铺的张先生告诉记者，在该路段，商家基本会根据辖区城管部门的要求，在自家店面范围内经营，不会挤占非机动车道，但由于庆丰路南侧的非机动车道路面较窄，没有停车位，一些商家只好在不影响道路通行的情况下，将车辆停靠在非机动车道一侧，这也是他们的无奈之举。

　　附近居民王先生告诉记者：“我平时出门都是骑电动车，可是这一段路的非机动车道路面坑洼不平，还有障碍物，我不得不选择走机动车道。我是哪里路好走就从哪里走。”

　　旁观者说

　　请先清除障碍物

　　记者随机采访了骑电动车在快车道上行驶的市民陈先生，问他为什么不走非机动车道？陈先生指着非机动车道说：“这种路，你愿不愿意走？我能放着好路（快车道）不走，往堆满垃圾和坑洼不平的路上挤？”

　　“最近庆丰路快车道上的路坑刚被填平，快车道上的路面相对来说比较平坦，而非机动车道不仅路面坑洼不平，而且障碍物非常多，如果想让市民遵守交通秩序，那要先请有关部门把路两旁非机动车道上的障碍物清理掉。”王先生说。