第06版:城 事
 
 
 
2014年12月16日 星期
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堵车成家常便饭 行人叫苦不迭
孙嘴桥成了“卡脖子”桥
村民疑惑:怎会越修越窄
  桥面水泥墩之间如此窄
  被堵无奈,只得花钱渡河

  □记者  朱海龙 李凤霞  文/图

  

  本报讯  在周口城区颍河上,孙嘴桥连接着周口城区和西华县,方便了两岸居民。然而最近半年以来,这座桥成了两岸居民的烦心桥。居民烦心的不是桥坏了,而是因为桥面越修越窄,堵车成了家常便饭。

  

  投诉:孙嘴桥太堵了

  连日来,本报新闻热线不断接到读者来电,称川汇区金海路办事处孙嘴桥上经常堵车。

  据王先生介绍,他居住在孙嘴村,经常要经过孙嘴桥去西华县办事。最近半年以来,他一走到这里就提心吊胆,总怕堵车。

  

  目击:桥面只能过一辆车

  昨日上午,记者在孙嘴桥东入口处看到,桥面两侧都修有水泥墩,中间宽度两米左右,大多数司机得打几次方向才能勉强驶进两水泥墩之间。在桥面上,三轮车、电动车穿梭往来,把汽车逼得靠桥体一侧小心翼翼缓慢通行。

  市公安局金海路派出所交巡警大队长许忠心介绍,只要得知这里有堵车情况,他们就立即赶到现场疏导交通。只是这桥太窄了,虽然有他们疏导交通,但还会经常堵车。

  记者在现场看到,原来桥面人行道上的护栏已被拆掉,现在的护栏占用不少人行道。新修的桥面长约200米,宽约3米。

  司机赵先生说,这里有时实在太堵了,他就在渡口花钱把车载过去。

  据当地居民介绍,一年前,这座桥还可供两辆汽车并排通行,整修后,看起来很坚固,但桥面变窄了。

  

  疑惑:怎会越修越窄

  “桥都是越修越宽,越修越科学,可这座桥为何却越修越窄?”记者在现场采访时,不少行人说出了自己的疑惑。

  据附近居民介绍,这座桥叫孙嘴桥,建于1978年。由于颍河西侧的西华县李大庄乡地势较洼,经常被淹,这座桥方便群众逃生,所以也叫“救命桥”。

  附近居民说:“目前,农村的轿车多了起来,大家都盼望着通行方便,没想到这桥越修越窄,成了‘卡脖子’桥。”

  据了解,孙嘴桥刚建好时,护栏是水泥做的。2012年,有关部门对该桥护栏进行修缮,将水泥护栏砸掉,换成了铁护栏。今年上半年,有关部门对护栏进行重修,把以前的护栏拆掉后,在桥面两侧分别浇灌了20厘米厚的水泥护栏。这一修,护栏是结实了,但桥面却变窄了。 

  

  部门:孙嘴桥地处交界  两地相互推诿

  针对孙嘴桥目前的状况,周口市水利局副局长何东华在接受记者采访时说,孙嘴桥在上世纪70年代初建时长210米,宽5米。由于这座桥地处西华县和川汇区交界处,双方对责任划分有异议,相互推诿,导致该桥30多年没有维修过。该桥属于公路用桥,应该由公路部门来修。之所以由水利部门来修,是因为该桥是水利部门建造的。近日,在附近群众的强烈要求下,西华县出资50万元对该桥进行了维修。

  针对目前该桥经常堵车的情况,何东华表示将从两个方面来解决,一是争取把这座桥纳入周口市城区建设整体规划中,重点考虑;二是向上级水利部门反映这个情况,争取纳入国家投资计划,早点修建。

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