问：谢支队，近期大家走在周口市区街头，看到咱们的路面执勤交警明显比以前增多了，交通秩序也比以前好了很多，请问最近我们有什么重大活动吗？

　　答：首先感谢广大市民朋友对交警以及交通管理工作的关心和关注。6月7日以来，我们在中心城区开展了“交通秩序综合整治”百日行动。为加大整治力度，确保活动效果，我们全警动员，要求全体交警、协管员一律上路面执勤，支队机关民警也要上早晚高峰岗，上班前或下班后到支小路口指挥疏导交通，应对早晚高峰，服务群众出行，这也是大家看到路面警力明显增多的原因。

　　问：谢支队，经初步了解，我们知道这次交警部门开展的百日行动，时间跨度长，内容也比较多，那么此次百日行动，我们主要有哪些活动内容，又有哪些新的举措呢？

　　答：当前，我市中心城区道路交通有以下三个特点比较突出：一是行人闯红灯。一个人带头，一群人跟着闯，不仅影响了路口通行效率，而且十分不安全；二是机动车乱停乱放。部分司机不遵守禁停标志，占用道路，违法停车，一辆车乱停，影响一条路通行；三是非机动车进入快车道，与机动车争道抢行，混合交通，安全隐患极大。

　　针对以上情况，我们在这次百日行动中，新推出了如下举措：一是交通安全大宣传。我们不仅借助广播、电视、报纸、网络进行广泛宣传，同时结合我们周口实际，近日在七一路、中州大道等主要路口以及七一路二小、六一路小学等中小学校周边道路施划了56处交通安全路面提示，重点宣传斑马线前“车让人”和路口“红灯停、绿灯行”，倡导广大市民朋友文明礼让参与交通。同时，我们利用支队官方微信开展了“随手拍违法，免费送旅游”、“随手拍违法 美食等你来”等主题宣传活动，动员全社会力量监督身边的违法行为。另外，我们与周口电台合作，于6月6日正式启用了中心城区路况信息即时播报制度，通过893交通服务热线及时进行交通疏导与服务，着力营造浓厚的活动氛围；二是交通设施大建设，近日，我们先期选定中州大道作为“文明交通严管街”的样板街进行重点打造。在中州大道新增了近千米的隔离护栏，在路两侧非机动车道新施划了200多个停车位，设置了30多块“顺向停车、违法抓拍”提示牌，同时对交通信号灯进行了重新调整配，最大限度发挥路网功能和设施作用。“顺向停车”概念的提出在我们周口尚属首次，是有效缓解交通堵塞的有效措施，也是在文明停车、文明交通方面对广大交通参与者提出的更高层次的要求。下一步，支队将继续打造七一路、八一大道等“文明交通严管街”，全力改善市民出行环境。三是交通违法大整治。应该说，此次整治力度是空前的。除对酒驾、无证驾驶、乱停乱放等严重交通违法保持一如既往的高压态势外，这次我们把治理电动车、行人闯红灯或进入快车道等交通违法行为作为重点突破口，首先在中州大道严管街开罚。依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，行人、非机动车闯红灯或进入快车道的将被处以10~20元罚款，并被强制接受相关法律法规教育以及配合交警开展文明交通宣传及劝导。用于警示和教育违法者本人以及更多的交通参与者。很快，我们还要在七一路、八一大道等严管街相继实行。截至目前，我们已查处各类交通违法行为3000多起，其中查扣违法三轮车365辆，现场处罚行人、非机动车违法326起，拖车290辆，处罚违法停车361起。严控严管我们将继续下去。

　　问：交通环境直接影响着广大市民的生活质量，大家更关心的是在下一步的整治工作中以及以后更长的时间内，我们交警部门又将怎么做？

　　答：道路交通管理包括四大要素：人、车、路、环境。人、车、路都很好理解，今天我们重点谈一下“环境”，这也是回答您刚才所提问题必须谈到的。道路交通管理中的“环境”主要包括两方面内容：一方面是管理，另一方面是与道路交通有关的相关因素。

　　就“管理”而言，我们在下一步整治工作中，将继续保持分析研判，科学施治，认真做好四个方面的工作：一是进一步加大交通安全宣传力度。我们将在一期施划路面交通安全提示的基础上，迅速启动二期施划。届时，中心城区主干道及周边学校将实现全面喷涂路面提示。同时增设路口流动宣传显示屏，更新补充交通护栏宣传贴，让广大市民随处可见宣传提示，受到宣传教育。今后，我们将进一步找好宣传载体，找准宣传时机，进一步提升宣传实效，力争让更多人支持、参与并自觉践行交通文明；二是进一步加大行人和非机动车交通违法的劝导整治力度。当前，我们依据《道路交通安全法》和《河南省道路交通安全条例》，已开始对行人和非机动车闯红灯、进入机动车道进行处罚。需要说明的是，处罚不是目的，关键在于通过这种教育，影响促进广大市民自觉遵守交通信号灯和交通标志，为保障各行其道、通行有序做出努力；三是进一步抓好各项整治措施落实推进。我们将组织专人对参战民警在岗情况进行动态监督，及时编发督查通报。同时，我们要求各大队要对辖区的交通状况、民警和协管员的管理效能保持一线督导，发现问题及时指出，及时纠正，我们还将通过专项绩效考核，激励民警发挥正能量，主动作为，认真管事，最大限度发挥主观能动性，最大限度提升整治合力，严禁工作棚架、敷衍塞责等不良现象发生。

　　就“相关”因素而言，商贩占道经营、道路建设滞后，交通诱因过于集中等因素也客观困扰着我市中心城区交通管理工作，迫切需要相关职能部门和广大交通参与者共同行动起来，为我市中心城区交通环境改善提升赢得空间和时间。

　　问：感谢谢支队今天接受采访，让我们更加了解了我们的交通环境、交通状况，也让我们大家明确了自己应该为市区交通秩序的改善应做的努力，请问谢支队你还有什么叮嘱的话要对广大读者朋友们说吗？

　　答：良好的交通秩序源自良好的交通文明。借助报纸，我们也呼吁广大市民从自身做起，从现在做起，从遵守交通信号、交通标志做起，开文明车、走文明路，做文明人，大家携起手来，共同打造中心城区安全、畅通、文明、有序的交通环境。

　　（本报记者 朱东一）