第02版:时政/锐评
 
 
 
2017年8月24日 星期
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治理行人闯红灯 既要科技也要科学

  三川原声

  ■王松涛

  

  近期,周口中心城区多个路口启用“交通语音提示桩”。交通语音提示桩可自动识别行人、电动车闯红灯或是越过等待线,并立即发出语音警告。

  行人闯红灯一直都是城市交通治理的顽疾,“中国式过马路”是网友对一部分人集体闯红灯的一种调侃。闯红灯的行人中,完全没有交通安全意识的只占一小部分,大多数的闯红灯行人都是随大流,完全处于“你闯我也闯”的思维模式。交通语音提示桩的上岗,起到了引导行人遵守交通规则的作用,当行人闯红灯时,语音提示桩就会发出“您已红灯越线,请退回等待”的语音提示。对部分随大流闯红灯的行人起到了提醒作用,具有一定的约束规范作用,同时也弥补了执勤交警精力的不足。

  治理行人闯红灯,除了使用高科技的智能语音提示桩对行人进行提示引导,也要适当的站在行人角度对红绿灯进行科学设置。例如,中心城区部分路口信号灯实行绿波带,车辆行驶更加通畅。但是,部分路口存在行人等待红灯时间长,绿灯时间短的现象,留给行人过马路的时间不足,红灯亮却才走至半道的无奈情形也是时有发生。而且,很多路段人行道绿灯亮时,同向机动车道的右转弯灯也是绿色通行的状态,由于绿化带对视线的遮挡,行人直行时顾不上看后方右转弯的机动车,机动车有时车速过快也不太容易注意到突然从人行道窜出的电动车或行人,就容易造成交通事故。笔者在这里也呼吁交管部门对红绿灯的设置再合理一些。

  治理行人闯红灯乱象,投入了新设备,提升了行人的文明素养和风险防范意识,同时也离不开交通设施设置的人性化和科学化的。疏堵结合,脚下的文明之路才会更通畅。

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