□记者 彭慧
本报讯 高标准谋划推进高速公路“双千工程”,高质量实施农村公路“百县通村入组工程”“万村通客车提质工程”,全面推行智慧交通,加快实施我市交通领域的百城建设提质工程……记者从3月12日召开的全市交通运输工作会议上获悉,今年我市计划投资26亿元,重点实施一批补短板、提品质的交通基础设施建设工程,切实改善全市道路运输条件,让市民群众出行更通畅更便捷。
基础设施建设补短板
按照2019年交通运输工作的总体要求和目标任务,今年重点在“巩固、增强、提升、畅通”8个字上下功夫,以高质量发展为目标,以全方位提质增效为手段,加快交通基础设施建设,让路“网起来、连起来、串起来”。
今年计划投资26亿元,重点抓好高速公路“双千工程”农村公路“百县通村入组工程”“万村通客车提质工程”和我市百城建设提质工程。
高速公路计划完成投资11亿元。列入我省高速公路“双千工程”的项目——阳新高速周口段,涉及郸城、沈丘两县,目前已完成PPP项目前期工作和土地手续办理,正在进行征地拆迁,争取9月底前开工;周南高速公路周口段确保年内建成通车。
计划完成投资8亿元新建改建农村公路“百县通村入组工程”670公里。该项目是在行政村实现通硬化路的基础上,把农村公路进一步向自然村(组)延伸,是省委、省政府确定的十件民生实事之一,3月底前完成实施方案编制工作,建立项目库,分年度组织实施。该项目将与交通脱贫攻坚、美丽乡村、乡村振兴、“六村共建”等统筹结合、协调推进,力争通过3至5年时间实现所有具备条件的自然村(组)通硬化路。
“万村通客车提质工程”是补强交通运输发展中“运”这一短板的有效举措。该项目着眼于“通”,让老百姓“出门见路、抬脚上车”;着眼“提升”,打造“城乡公交+班线客运”的村村通客车“升级版”;着眼“高质量”,让群众出行更方便更快捷。各县市区要抢抓机遇,探索适合本地实际的农村客运发展模式,积极创建试点县。加快建立以公共财政投入为主、社会资本参与为辅的资金保障机制,确保农村客运“开得通、留得住、可持续”。
干线公路计划完成投资6亿元,续建G106线淮阳刘楼至项城李庄段改建工程等项目。
运输场站计划投资1亿元,实施华耀城公交场站、龙源路公交场站;续建郸城县汽车东站,改造西华县汽车站、扶沟县长途汽车站、扶沟县客运汽车站。
加大智慧公交建设力度
据了解,我市涉及到交通领域的百城建设提质工程,今年将重点实施北环路新建工程、高铁站至淮阳快速通道建设项目、文昌大道东延项目、2个公交充电场站项目等。这些重点项目将按照百城提质标准,高标准推进公交场站、候车厅等基础设施建设。
按照要求,市区建成区基本实现公交站点500米全覆盖,新建、改建城市主干道并按照港湾式设置公交停车站点,积极推动建设公交专用道,体现公交优先原则。
根据城市建设和发展趋势,优化线路布局,加密车辆班次,满足市民出行。城市公共交通出行分担率达25%以上,城市交通绿色出行分担率达75%以上。
同时,加大智慧公交建设力度,瞄准交通运输行业“数字化管理”“智能化建设”“智慧化出行”需求,推进公交智能调度系统、公交APP、移动支付等平台上线运行,扩大公交“一卡通”应用范围,提升智慧交通水平,提高公交便捷度。