□记者 杨光林

本报讯 5月31日，财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的公告，对购置日期在2022年6月1日至12月31日且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

据了解，汽车购置税是指购买汽车时所要交纳的税，购置税额是征收汽车售价(不含税价)的10%。本次减半将使税率变为5%，10万元的车预计优惠5000元，对汽车行业构成实质性政策利好。

公告指出，乘用车是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。单车价格，以车辆购置税应税车辆的计税价格为准。

公告提示，乘用车购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。乘用车排量、座位数，按照《中华人民共和国机动车整车出厂合格证》电子信息或者进口机动车《车辆电子信息单》电子信息所载的排量、额定载客（人）数确定。

5月23日，国务院常务会议决定，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。这次两部门发布的公告是落实国常会精神的具体措施。

减征部分乘用车车辆购置税一直被看作是提振车市、促进消费的有效手段之一。此前，国家有关部门曾于2009年、2015年两次通过该政策成功拉动车市销量。

和2009年、2015年的购置税减免政策有所不同，本次减税政策所包含的车辆基数更大。以往的减税政策所针对的对象，主要是1.6升及以下的乘用车。而本次的减税政策所针对的对象，则提高至2.0升及以下的乘用车。除此之外，本次减税政策还将单车价格(不含增值税)不超过30万元的车型包含在内，奔驰、宝马、奥迪等品牌的入门级车型，同样被纳入了减税范围。

今年以来，受疫情、产业链断供等因素综合影响，汽车行业表现不及预期。中汽协会此前公布的数据显示，2022年1月至4月，汽车行业销量预计完成768万辆，同比下降12.3%。

乘联会披露的数据显示，传统燃油车销量下滑现象更加严重。2022年1月至4月，传统燃油车的销量为492万台，较去年同期降幅达18%。

乘联会预计，在政策驱动下，乘用车市场将快速回暖。在政策实施后，车市将迎来一轮火爆行情，而据以往经验，高潮期将在政策到期前的2个月，也就是今年的11月和12月。彼时，车市也将呈现出多年未有的火爆状态。预计减税政策所带来的汽车销量增量会在200万辆左右。

但部分消费者认为，今年疫情对经济的影响比2020年严重，大家对消费的信心不足，能否达到预期效果，还有待观察。②13