11月28日，中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室主任助理季启明在新闻发布会上宣布，瞄准11月29日23时08分发射神舟十五号载人飞船，飞行乘组由航天员费俊龙、邓清明和张陆组成，费俊龙担任指令长。航天员费俊龙参加过神舟六号载人飞行任务，邓清明和张陆都是首次飞行。

本次任务是载人航天工程今年的第六次飞行任务，也是空间站建造阶段最后一次飞行任务，航天员乘组将在轨工作生活6个月。

空间站首次迎来 飞行乘组在轨轮换

按计划，神舟十五号载人飞船将采用自主快速交会对接模式，对接于天和核心舱前向端口，形成三舱三船组合体，这是中国空间站目前最大的构型，总质量近百吨。空间站首次迎来飞行乘组在轨轮换，六名中国航天员将同时在轨飞行。

季启明介绍，神舟十五号飞行任务是空间站建造阶段的最后一棒，也是空间站应用与发展阶段的第一棒，具有承前启后的重要作用。在轨驻留期间，神舟十五号乘组将迎来天舟六号货运飞船、神舟十六号载人飞船的来访对接，计划于明年5月返回东风着陆场。

神舟十五号乘组将开展六个方面的工作，包括开展空间站三舱状态长期驻留验证工作；完成15个科学实验机柜解锁、安装与测试，开展空间科学研究与应用、航天医学、航天技术等领域的40余项空间科学实验和技术试验；实施3至4次出舱活动，完成梦天舱扩展泵组和载荷暴露平台设备安装等工作；验证货物气闸舱出舱工作模式，与地面协同完成6次货物出舱任务；开展常态化的平台测试、维护及站务管理工作；开展在轨健康防护锻炼、在轨训练与演练等工作。

神舟十四号航天员乘组计划于一周内完成在轨轮换任务，返回东风着陆场。而在“回家”前，他们还需要将空间站设置为六人在轨模式，为新乘组入住做好准备。乘组轮换期间主要完成空间站组合体、物资状态、实验项目的工作交接，并为返回地面继续开展相关针对性准备。

不远的将来中国人将九天揽月

我国将会在何时实现载人登月？“中国载人航天探索的脚步一定会飞得更稳、更远。”季启明表示，月球是人类拓展和开发利用地外空间的理想基地和前哨站，月球探索也一直是当今世界载人航天发展的热点和焦点。

我国已经完成了载人月球探测关键技术攻关和方案深化论证，突破了新一代载人飞船、新一代载人运载火箭、月面着陆器、登月服等关键技术，形成了具有中国特色的载人登月任务实施方案。季启明表示，这些工作为载人月球探测工程奠定了坚实的基础，已经具备全面开展工程实施的条件，“我相信，中国人九天揽月的梦想将在不远的将来成为现实。”

我国第三批航天员将陆续参与空间站飞行任务。季启明介绍，第三批18名预备航天员选拔已于2020年10月完成，包括7名驾驶员、7名飞行工程师、4名载荷专家，需开展8大类、近百项、400余个科目的训练，目前已完成了全部基础科目和大部分专业技术科目的训练内容。部分第三批航天员已开始后续飞行任务的针对性训练，在不久的将来，他们将会陆续加入空间站任务的飞行乘组，并逐渐成为主力军。

国际合作项目将陆续进入空间站

我国第四批预备航天员选拔此前已全面启动，正在开展初选阶段工作，计划选拔12至14名预备航天员，并首次在港澳地区选拔载荷专家。选拔实施以来，港澳地区来自生物医学工程、机械电子、材料、化学、天文等多个专业领域的科研人员与高校教师踊跃报名，目前已完成候选者基本条件筛选，正在组织临床医学检查，各项工作进展顺利。

季启明表示，中国空间站的研制建设过程始终坚持和平利用、平等互利、共同发展原则，与多个航天机构和国际组织开展了形式多样的交流合作。目前，我国与联合国外空司、欧洲空间局共同遴选的多个空间科学应用项目正在按计划实施，相关载荷将于明年开始陆续进入中国空间站开展实验。

“对于其他国家的航天员进入中国空间站开展实验，我们一直持欢迎态度。”季启明表示，目前已有多个国家提出了选派航天员参与中国空间站飞行任务的需求，“我们与相关方面也正在开展对接协调，同时也在积极进行培训国外航天员的相关准备工作。”（据《北京晚报》）