本报讯  （记者 李一）随着油价的不断攀升，如何降低费用成为有车一族关注的问题。如今，在出租车行业早就流行的“油改气”，也受到越来越多私家车主的青睐。那么周口“油改气”情况如何，车辆“油改气”是否安全，办理流程是否麻烦，改后能不能通过年审，两天来，带着这些问题，记者进行了采访。

　　“油改气”咨询者猛增

　　昨天，记者走访我市几家天然气加气站汽车“油改气”车间了解到，近期私家车主咨询“油改气”者增多。

　　“今天一天就接了十几个咨询‘油改气’的电话，大部分是私家车车主打来的。”在周淮路上的天然气加气站汽车“油改气”车间，该站窦经理介绍说，现在几乎每天都有人来改气。“油改气”有很多好处，不但省钱，另外天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净，不容易产生积碳，能延长发动机的寿命。

　　经常驾车去郑州的私家车主赵先生告诉记者，由于工作原因，他经常要去郑州，上周国内成品油再次涨价，让他越来越感到吃不消。他给记者算了一笔账，他每月大约要跑2000公里，按照百公里耗油10升计算，使用93号汽油每个月要花费油钱1500元左右。“油改气”后，每个月仅需700元左右。

　　打算“油改气”却心存疑虑

　　后备箱里放个气罐，总感觉很忐忑，会不会发生爆炸？改装后，动力方面会不会受到影响？年审能不能通过？采访中，记者了解到不少打算“油改气”的私家车车主还是心存疑虑。

　　对于气罐的安全问题，窦经理说，目前采用的CNG燃气汽车技术在国际上发展已经相当成熟，国家已出台相应的标准及规范，车用燃气设备的生产、安装都必须严格遵守国家颁布的相关技术标准。

　　改装后对车子的动力到底影响如何呢？窦经理告诉记者，根据经验，“油改气”后，汽车动力可能下降一些。尤其是爬坡的时候感觉更为明显。不过现在“油改气”采用的是多点顺序喷射燃气系统，其动力性能已经大大改善，可以做到让驾驶员不会明显感到动力下降。他说很多车主都有自己的小算盘，虽然改装的时候花点钱“出点血”，但这是“一劳永逸”的事情。跑得多的话，几个月下来，改装费就挣回来了。

　　“‘油改气’跟政府是否支持有关。审车检测线只对车辆的质量进行检验，现在审车已经社会化，周口市区有三家专门的审车公司，车辆取得检测合格报告及强制保险，就可以盖章、划章。”谈起“油改气”车辆的审验问题，市车管所马主任介绍说。

　　可能遭遇理赔难  

　　“‘油改气’的车辆一旦出了问题，可能面临保险理赔难。”一位保险界人士表示，燃油和燃气的车辆由于机械构造、风险系数等不同，所以各保险公司的处理方式不同，因此，私自改装的车辆在投保后可能遭遇理赔难。

　　相关人士认为，改装车辆如果投保，最好先咨询一下保险公司，如实履行告知义务。同时，改装后的私家车最好再购买自燃损失险，增加保险系数。但即使是这样，车辆改装后，由改装引起的损坏问题不在售后保修范围。而且，其改装后的气瓶也不在保险范围之内。