□晚报记者 张 猛 文/图

　　本报讯 去年11月底，项城市水新（水寨至新桥）公路上一座无名桥过半桥面突然塌陷，成了危桥。由于长期得不到整修，许多车辆冒险排队过桥，危桥又成了“独木桥”，存在着许多安全隐患。4月8日，记者了解到，新桥有望今年麦收前建成。

　　桥面塌陷4个月无人修

　　“这桥都塌了快半年了，咋没有人来修呢？”昨日，项城市区至新桥镇路线的几名客车车主向记者反映，称项城市水新公路上的一座小桥，从去年11月底过半桥面严重塌陷后，一直无人整修。据介绍，此桥是新桥等几个乡镇的交通要道，由于长期得不到整修，无奈之下许多司机冒险从桥上通行。客车司机王师傅告诉记者，这座桥原来有6米多宽，而现在塌陷的桥面过半，他们的中巴客车车宽是2.45米，所以每次开车从桥上通过都是“踩”着另一半桥面过，稍不留神就有侧翻到沟里的危险。

　　客车司机韩师傅说，他们曾派代表向交通部门反映过此事，但至今未见动静。为了防止意外发生，前段时间，项城市区至新桥镇路线的20多名客车车主两次兑钱购买了楼板和水泥，雇人把未塌陷的桥面加宽了50公分。即使这样，司机过桥时还是胆战心惊。

　　行人车辆排队过独木桥

　　昨日上午9时，记者赶到现场，看到一辆农用车正小心谨慎地从桥上通过（如图）。“像过独木桥一样。”过桥后农用车司机才松了一口气。

　　记者看到，塌陷的桥面用铁栏杆围着，塌陷处的上方悬挂着一盏灯，桥两头分别立着“危桥，禁止通行”的警示牌，桥北头的空地上有一个简易帐篷。附近一位村民介绍，从去年桥面塌陷后，就有一个人每天晚上守候在这里，把灯打开，提醒过往行人。这位村民还说，现在这座桥一次只能勉强通过一辆机动车，过车时行人和其他车辆只能排队等候，因此这里经常长时间堵车。

　　新桥有望麦收前建成

　　记者将这一情况反映到项城市县乡公路管理站。该站站长聂本敏介绍，这座桥严格来讲应称之为“涵”，已年久失修。去年，106国道项城部分路段整修时车辆限行，一些重型货车便绕道途经此桥，导致桥面不堪重负突然塌陷。随后，交通部门迅速采取了安全防范措施，并将此桥列为危桥，派专人值守，同时积极向上级部门申请重新建桥。

　　聂本敏告诉记者，目前重新建桥的申请已经得到相关部门的批准，新桥的设计图纸近期就能出炉，他们争取尽快开工建设，争取今年麦收前能竣工并恢复通行。据了解，新桥的设计标准为9米宽，能承载30吨以上的机动车通行。