□晚报记者 程文琰

　　本报讯  自去年取消政府还贷二级公路收费站以来，车辆从高速公路分流到干线公路，车流量增加，我市部分公路桥梁不堪重负，路面损毁严重。记者昨天获悉，为有效遏制车辆超限超载现象，降低公路养护成本，保护公路桥梁，我市公路部门近日重拳出击，运用固定检测站与流动执法队相结合的方式，大力整治车辆超限超载。

　　“满车的沙石，路都压烂了，三四年就要重修一次路面，不划算！”商水新桥居民曾向本报反映，“百余吨的大车从家门口过，一路抛撒，连过路都觉得危险，应该好好治一下。”为了治理工作的顺利开展，我市公路部门先后在商水新桥、郸城黄楼、太康平岗等地设立了6个超限超载检测站，并购置流动检测车辆和设备，成立流动治超联合执法大队，实现了固定检测与流动稽查的有力结合，完善了治超监控网络。另外，工作人员24小时不间断执法，对超限超载车辆严管重罚。这些举措有效治理了绕行、闯岗等违法行为，超载车辆比例及超载车辆的载货量逐渐下降。

　　据了解，2009年以来，我市固定超限超载检测站共拦查超限超载车辆336452辆次，卸货37179吨；流动治超联合执法大队共拦查大型超限超载车辆740辆次，卸货21997吨。