交警：市区“解堵” 正在进行

　　□晚报记者 王晨 实习生 刘萌

　　本报讯 12月7日，本报报道了记者对市民反映强烈的5个“堵点”的现场体验。对于如何缓解这几个“堵点”的交通问题，昨日，我市交管部门一一开出良方。并称：年末岁尾，双节将至，交通管理难度加大，交通安全形势严峻，交管部门已出台各项应对措施改善我市交通环境，虽取得一定成效，但周口市区“解堵”任重而道远。全市交通环境的改善与市民交通安全意识的提高密不可分。

　　■中州路七一路交叉口

　　在该路口，由于车流量较大，绿灯时间过短，导致不少机动车辆屡屡出现闯黄灯现象，对此，市交管部门相关负责人表示，红绿灯时间的设置是根据该路口车流量、人流量等数据综合考虑并实地勘察设定的，目的是最大限度保持交通畅通。对于机动车辆屡闯黄灯的危险举动，该负责人称机动车司机如能提高交通安全意识，就能在很大程度上避免出现闯黄灯。同时，交警部门也会制定相应对策，为广大群众出行创造一个安全、畅通的道路交通环境。

　　■八一路交通路交叉口至周口火车站

　　该路段，接送孩子的家长的车辆以及路边商贩“霸占”慢车道，把电动车等非机动车“逼”进快车道的现象十分严重，对此，交管部门解释，把慢车道治理好才是根治问题的最好方法，但是这需要城管部门牵头治理。

　　■工农路交通路交叉口

　　“我就在这个路口站高峰岗。”七一路派出所交巡警大队大队长周长青说，他们大队管辖区域较之前扩大了两倍，但外勤交警却由原来的65人减少至47人，除去事故中队的6名交警、3名请假的交警及一名因公负伤的交警，目前该大队能上岗执勤的交警仅剩30余人，很难平衡调配指挥辖区内的16个十字路口。不过，交通路上的所有十字路口的高峰岗，该大队都能保证有交警指挥交通。

　　至于市民提出的希望在此路口设立红绿灯一事，周长青坦言，红绿灯设在路口对机动车有一定的作用，但对非机动车的作用不大，非机动车的违章行驶与机动车抢道现象，是这个路口堵塞的原因之一。他表示，最近他们会加强对该路口非机动车抢道的治理力度。

　　■文明路育新街交叉口

　　占道经营的摊贩和饭店门前停放的机动车成了该路段的“顽疾”， 交管部门称，该路段饭店、小吃摊点扎堆经营，却无足够的停车位，解决这段路上的停车位问题或许才能真正“解堵”。

　　■五一路交通路交叉口

　　小学、初中、车站集中，学生、家长、行人如织，非机动车、机动车争相抢道……这一切使得该路段成为市区较为严重的堵点之一。周长青直言，由于高峰期车流量太大，在这个路段1个路口3个警力不间断执勤还不免出现拥堵情况。加之在市区外围上班的市民下班后赶回市区时又在此路段形成了一个高峰期，导致该路段相继出现两个上下班高峰期。

　　周长青告诉记者，在这两个上下班高峰期，他们均采取安排交警值班，并坚持以疏导为主，平峰期则安排交警巡岗，同时严查交通违章行为。“如果在高峰期间对违章车辆进行违章查处，会使本来就已密集车辆的路段更加‘添堵’，甚至会造成长时间堵车现象。”

　　周长青介绍，在警力紧缺的时期，大队长、教导员等都在顶岗。对辖区出现的拥堵现象，该大队也采取了多种措施，并不间断巡岗，严查非机动车辆违章行为。从今年的12月1日至今，他们共扣押80余辆违法营运三轮车，针对电动车等非机动车辆在快车道上行驶的现象，轻者对车主进行批评教育或开出10元罚单，重者这些违规车辆还会被依法扣留。据悉，12月1日以来，他们已纠章查处非机动车走机动车道1000余次，近期还将对公交车、客车、出租车等机动车辆乱停、乱放、乱调头的行为展开集中查处。