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2012年10月31日 星期
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奥迪高性能车战略引发豪车战升级
刚刚在巴黎车展全球首发的奥迪RS 5 Cabriolet高性能敞篷轿跑车将于明年在中国正式上市。

  豪车的争夺战再次升级。日前,以“百年赛道科技 创领激情未来”为主题,一汽-大众奥迪在上海正式对外发布了奥迪RS高性能运动车战略,从战略高度对奥迪高性能运动车的产品引进、授权经销商网络发展和品牌建设三个层面进行了深入、详细的规划。

  随着中国市场的扩大,国内市场的多样化需求让豪车的高性能版本受到了越来越多消费者的青睐,“作为专业生产高性能车的奥迪、奔驰、宝马当然不会错过这样的市场时机。”有业内人士分析说。

  重新划分高性能车市格局

  在世界豪华车发展历史中,一直存在着被喻为“最令人热血沸腾”的高性能车型系列,这个系列几乎囊括了几大豪华品牌中性能最为卓越的车型——奔驰AMG、宝马M系、奥迪RS与R系列等。 

  一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文表示,对于奥迪品牌来说,RS高性能运动车战略的制定不仅仅是单一的产品引进计划,它更为奥迪品牌强化了动感魅力。“对于市场而言,战略的发布重新划分了当前中国高性能运动车的市场格局。而对于高性能运动车用户和中国赛车运动文化来讲,这一战略的实施带来了更加丰富的产品选择。”葛树文说。

  据介绍,奥迪高性能运动车型的引入,是一汽-大众奥迪很早之前就做出的一项战略规划。为了培育高性能运动车市场,奥迪品牌在近10年间积极推广赛车运动文化,将一系列国际顶级赛事引入中国。

  “随着高性能运动车市场的蓬勃发展、消费理念的改变和用户群体的成熟,以奥迪RS 5 Coupé为新的起点,奥迪RS高性能运动车型已正式进入中国。”葛树文说。 

  每年至少引进两款新车

  “在未来三年,一汽-大众奥迪每年将引进两款高性能运动车型。”在接受记者采访时,一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石说。

  据悉,奥迪R和RS高性能运动车型系列实现了从A级到D级的全面覆盖,提供多达6种车身形式、11款产品,其中RS高性能运动车型已多达9款。

  薄石告诉记者,继奥迪RS 5 Coupé高性能轿跑车于成都车展上市后,不久前刚刚在巴黎车展全球首发的奥迪RS 5 Cabriolet高性能敞篷轿跑车也将于明年在中国上市。在引进高性能运动车型的同时,一汽-大众奥迪还致力于中国专属高性能运动车型的开发和引进。

  初选40家经销商销售高性能车

  随着奥迪RS高性能运动车型的引进,一汽-大众奥迪将在中国汽车行业内打造一批最高水准的高性能运动车经销商服务团队。截至目前,一汽-大众奥迪已在全国261家授权经销商中选出40家作为奥迪高性能运动车授权经销商,覆盖全国六大区、31个城市。

  “至2015年,一汽-大众奥迪将依托超过500家经销商的‘卓·悦’服务网络,进一步扩大奥迪高性能运动车授权经销商的数量和覆盖密度,从而提升奥迪高性能运动车型的市场占有率和品牌影响力。”薄石说。

  据介绍,近10年来,一汽-大众奥迪一直不遗余力地投身于中国赛车运动文化的培养与建设,引进了包括DTM在内的多项世界顶级赛事。在此基础上,一汽-大众奥迪还将继续推广一系列专业、顶级的赛车运动。

  “一方面,让更多的中国消费者亲身体验国际顶级赛事所带来的震撼感受;另一方面,通过奥迪用户赛车运动为包括奥迪RS用户在内的赛车运动狂热爱好者提供专业化的参赛通道,让每位经过奥迪赛车认证培训的用户都有实力驾驭奥迪顶级赛车,征战全球顶级赛场。”薄石对记者如是说。

  (钱瑜)

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