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　　■赵志疆

　　8月31日，从成都飞往北京的联合航空KN5216次班机上，多名旅客反映，好几名乘客在飞机上吸烟，之后空姐没收其香烟和火柴。乘客霍先生质问机长，为何有人抽烟，机长态度蛮横，竟称“既已安全到达，那还说什么呢？只要我同意，他们就能抽。”

　　竟然有人在飞机上吸烟，这听起来似乎有些像天方夜谭。更令人匪夷所思的是，这次航班上不是一个人在吸烟——先是有人在厕所吸烟被发现，接下来，飞机备降太原期间，多名乘客走出舱门在舷梯上抽烟，而不远处就是民航加油车。对于机上大部分乘客来说，这次不寻常的旅行注定使他们终身难忘；对于事件的旁观者来说，离奇的故事情节理应成为反思民航安全的一面镜子。

　　谁能想到，火种能够如此轻易地被带上飞机。最近一段时间，为了确保飞行安全，各家机场都加强了安检工作，扩大了安检范围，然而，此次事件恰恰在此背景下发生。面对质疑，飞机出发地成都双流国际机场安检负责人表示，火柴属安检较难检出的物品。从技术层面分析，这种解释或许不无道理，但从概率学角度分析，一次航班上接连出现乘客吸烟，蒙混过关的概率难免太大了。

　　安检的疏漏使火种出现在了航班上，相比之下，空乘面对危险的表现才真正令人失望。如果说第一位吸烟者还只是躲在厕所偷吸的话，后续出现的扎堆吸烟者显然更为嚣张——备降期间，他们竟然走出舱门吸烟，空乘人员也没有制止，直到其他乘客发现如此荒诞的行为。抵达终点之后，无所顾忌的吸烟者与置若罔闻的空乘人员一拍两散，只剩下既惊且怒的乘客无处投诉。这样的空乘人员，如何让乘客安心？

　　由此不由得使人发问，难道飞行安全只是地面安检一家之责？此事导火索是吸烟者安全意识淡薄、公德意识残缺，然而，机长的拙劣回应比起吸烟者来说也不遑多让。“只要我同意，他们就能抽”，如此雷人之语似乎有恼羞成怒、口不择言之嫌，但未必不是颐指气使的内心独白，实际情况也正是如此，虽然赶到现场的太原机场公安表示，按照程序需要全体下机重新安检，但如何处理还得机长做主，飞机也最终绝尘而去。机长的绝对权威因此得到了淋漓尽致的展示，但如果机长同意的不是吸烟，而是其他危险事项，航班将被带向何方？

　　此次事件中，这些执著的乘客展示出了可贵的公共责任意识，一番周折之后，虽然航空公司为他们做出了一定的经济赔偿，但并未涉及针对机组人员和吸烟人员的问责与惩处。此次令人匪夷所思的航行虽然安全抵达目的地，但谁能保证每次都这样幸运？飞行安全岂能以事故来检验？即便飞机已经落地，但问责“飞机上的吸烟”不能悬在空中。