人民网营口4月9日电 （记者史家民）4月9日，随着阵阵汽笛鸣响，从俄罗斯的新西伯利亚·克列西哈发出的首趟回程中欧班列“新东方快车”、经满洲里口岸入境顺利抵达营口港。该回程班列满载45个40英尺集装箱的木制品，将以营口港为分拨中心，在鲅鱼圈口岸清关后，通过海运的方式分拨至天津、上海、广州等地。当天，就在这趟“新东方快车”到达营口港的同时，“TREST”精品班列9日上午也从营口港鲅鱼圈港区驶出。10天后，班列将抵达俄罗斯莫斯科霍夫里诺，完成6500多公里的长途跋涉。这刷新了营口港6条中欧班列线路运行速度的新纪录，成为“一带一路”上的“新东方快车”。

    “TREST”精品班列，是营口港与俄罗斯铁路公司集装箱公司、莫斯科霍夫里诺车站联合打造的快速直达国际班列，是营口港推出的一个高端服务品牌。目前，这趟班列固定每周一班，今后每周六14时发车，全程运输时间10天，与其他班列相比缩短了2天多的运输时间。

    “新东方快车”具有明显的速度优势，货主因此可以缩减时间成本，产品还可打“时间差”，获取更高利润。随着货源不断增加，营口港“新东方快车”还将增加班次，时间有望进一步缩短。而回程班列则有效降低了空箱调配的成本，增强了对俄罗斯中东部地区大宗货源的吸引力，也将拉动“营满欧”中欧班列线路的货运量，释放线路整体运行能力，提升全程物流的市场竞争力。

    两趟中欧班列，以营口港为枢纽一去一回，标志着“营满欧”这条线路愈发成熟定型。据悉，今年“营满欧”线路将进一步丰富拓展，将开通营口港经满洲里出境，直达德国和荷兰的“新东方快车”。