7月8日下午，周口中心城区暴雨如注，严峻考验着城市排涝功能。暴雨之中，刚刚建成的川汇区农产品批发市场（以下简称川农市场）排水通畅，未发生积水现象，令市场运营团队长舒一口气。

但是他们却不敢松懈，还有一场更严峻的考验在等着他们——市场招商。这个新落成的农产品批发市场，能否迎来商贾盈门、红火开业呢？

中心城区第二大农贸市场

川农市场占地4万多平方米，规划建筑面积7.3万平方米，已建成现场交易平台4栋，建筑面积3.2万平方米。在周口中心城区所有农贸市场里，体量排到第二。

第一当然就是黄淮大市场，占地面积50万平方米，入驻固定商户1300多家，年交易额230亿元，被评为“全国农产品综合市场五十强”“中国商品市场综合百强”，市场里诞生的财富故事不可胜数。

黄金桥农贸市场、北花园农贸市场……周口中心城区现存或消失的“两小市场”也都是人气爆棚。民以食为天，农贸市场里聚集的人间烟火气，足以让它穿越经济周期，做到长盛不衰。

川农市场是否也将迎来光明的前景？在商户李建山（化名）看来，这是大概率事件。7月9日一大早，李建山骑着电瓶车，从临港开发区来到川农市场考察商铺。他做豆制品生意，在黄淮大市场有间铺子，生意很好，此次前来，意欲在这里租间铺子，提前布局。“城市北区没有大型农贸市场，这里消费人群多、消费能力强，将来生意应该不会差。”李建山的想法很朴素。

川农市场是在周口市、川汇区两级党委、政府支持下结出的硕果。川农市场相关负责人介绍，《中共中央 国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》提出，全面推进县域商业体系建设，建设县域集采集配中心，中央政策鼓励农产品批发市场建设。而周口作为国家重要大型商品粮和畜牧业生产基地，年均粮食总产量在180亿斤左右，蔬菜产量占河南省1/8以上，肉蛋奶产量占河南省1/10以上，农业地位重要。“建设川农市场，可以精准切入‘三农’问题，有效放大我们农业大市的资源优势，市、区两级党委、政府大力支持。最初川农市场定位是‘两小市场’，经过不断考察论证，市场定位升格，再造周口中心城区一个大型农产品批发市场。”该负责人说。

得政策之天时，更兼备区位之地利。周口中心城区大规模的农产品批发市场仅有黄淮大市场一处，城市北部无大规模且配套设施齐全的农贸市场，原川汇区北花园农贸市场因不符合城市发展规划、规模小、设施落后，已进行拆除。川农市场的出现，正好补齐了城市北区农贸市场缺失的短板。

跳出川汇区来看，川农市场毗邻城乡一体化示范区，北望西华、东眺淮阳，俱是人烟阜盛之地，再加上坐拥华耀城强大的客流、物流优势，地利之便，无出其右者。“虽然现在川农市场体量上与黄淮大市场相比有很大差距，但是我们有信心做大做强，成为周口农贸市场的重要一极。”川农市场招商部负责人对于市场发展前景，信心十足。

“南黄淮、北川农”，周口中心城区农贸市场“两翼齐飞”的格局，已然形成。

这里的汽车能上楼

走入川农市场，只见道路宽敞整洁，最窄的货道也有6米宽，足以让各类货车在市场内自由穿行。

川农市场配套设施齐全，公厕、垃圾回收站大而整洁，停车位目前有240多个，未来附近还将建设停车场，停车位将达670个。最令人称道的是川农市场充分考虑冷链建设，配备了4台1250瓦双回路电源变压器，能提供稳定的不间断电源。

川农市场4栋交易平台均是3层建筑，自流平地面平整美观，防水防尘易清理，消防、电力、给排水一应俱全，商户可以即驻即营业。1楼层高6米，2楼、3楼层高均是5.2米，不仅方便经营、仓储，还有利于商户根据需要进行空间改造。

1#楼的电梯正在调试，数名工作人员开着一辆叉车进入宽大的电梯，稳稳升到3楼。电梯调试员介绍：“该电梯采用国内先进的货梯，轿厢宽大，承重5吨，三轮汽车、小型叉车开进来完全没问题。”

“我们调查了我市所有农贸市场，发现普遍存在停车难、道路拥挤、商铺空间逼仄、供电设施紧张等缺陷，川农市场施工建设前，我们到国内多个先进农产品批发市场考察，在硬件设施上努力向它们看齐，为商户提供良好的经营场地和外部环境。”川农市场相关负责人介绍。

在业态分布上，川农市场4栋交易平台分工明确，划分为农贸区、大车交易区、厨具批零区、物流配送区、仓储加工区等，涵盖农贸批发、仓储物流、加工制造、餐饮、超市、农机车交易、厨具批零、酒店用品批零等丰富业态。

总体来看，川农市场尽显“高大上”，它本就是为货物进出量大的批发商户量身设计。同时，为了维持人气，川农市场内规划建设郊菜交易区，方便市民就近购菜。川农市场未来还将建设特色小吃、商贩零售区、物流配套区、停车场，以此活跃市场、吸纳就业。一个熙熙攘攘、烟火气息浓郁的农产品批发市场，正在款步走来。

物流直达全市各乡镇

对于大型农贸市场来说，得物流者得天下。川农市场位于我市物流集散最重要的节点，本已“天赋异禀”，又有强大物流加持赋能，川农市场已是风正帆满，只待启航。

川农市场南面是和融智慧物流园，每天有80多辆物流车驶进这里，从附近批发市场进货，流入全市各乡镇。7月9日11时，来自淮阳的车主王贞光已装了半车货，他还在等货源，如果能装满，这一趟跑下来能赚五六百元。“我的车平时送农产品不多，因为以前附近没有专业的农产品批发市场，但我知道淮阳区对名优农产品、农资的需求很大。”他看着北边“川汇区农产品批发市场”的巨大招牌，高兴地说：“以后可能会有很多农产品送到这里，我们等货时间会更短。”

川农市场周边，还有中耀、东耀、兴华3家规模较大的物流园，物流车都在50辆以上，顺丰、极兔、申通、韵达等国内顶级物流企业也纷纷在此设点布局，此外这里还有很多小型单体物流企业。这里已经形成全市最繁华的物流节点。由外，郑合高铁、大广高速源源不断把外界好物、本土特产相互输送；及内，这个物流节点生发出千百条物流“毛细血管”，形成庞大的物流网，覆盖全市各县（市、区）各乡镇。物流兴，百业兴，强大的物流优势让川农市场如虎添翼。

李建山在川农市场里转悠了半天，最终定下两个铺位，130多平方米。他期待着在这里实现生意的第二次崛起。

截至目前，已有30多个商家前来川农市场考察，表达了入驻意向，其中不乏行业巨头。

川农市场的未来，注定光明！②25