本报综合消息 修订后的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》12月1日起开始执行。其中最明显的变化是车票改签，涉及普通车和动车。

　　新规要求，普通列车火车票改签须在开车前办理。也就是说，如果乘客赶不上普通列车，车票将作废。只有特殊情况，比如因病等情况，并持有医院证明，在站长同意的情况下，才可以在开车后2小时内办理火车票改签手续。

　　对于动车车票，新规要求，持动车组列车车票的乘客改乘当日其他动车组列车时，不受开车后2小时内限制。也就是说，如果没有赶上动车组列车的话，车票并不作废，还可以去办理改签手续。

　　网友称新规制造不平等

　　有关火车票改签的新规公布后，引来众多质疑。有人认为，“这项新规人为划分普通列车乘客与动车乘客的不平等地位。”

　　中消协消费投诉部副主任邱建国称，乘客与铁路部门在法律上应实现权利和义务对等。乘客不能按票面指定的日期、车次乘车时，过时不改签，受到了损失。但铁路列车晚点，却没有相应补偿，显然不合理。“误票不改签”属于“格式条款”，也就是说，铁路部门预先拟订并在订立合同时未与乘客协商，使乘客利益受到侵犯。列车晚点乘客有权要求补偿。

　　对于质疑，铁道部相关负责人表示，将于近日回应。

　　■ 律师说法

　　动车票普通票应一视同仁

　　北京市天依律师事务所曹志存律师称，由于乘客是预先支付车票款，没有人会花钱买票后还故意晚点。乘客赶不上火车也有不可抗力性。而铁路部门面对乘客是一对多的关系，应允许乘客受到意外事件干扰时，在晚点后予以改签。除非铁道部门保证不因任何意外影响乘客出行，乘客也就不会要求晚点后改签，双方在权利义务上是对等的。

　　“动车组晚点改签的特权，则更加不公平。”曹志存说，铁路部门作为公用事业单位，全民纳税行业，对任何购票乘客都应该平等。不能“嫌贫爱富”，动车票与普通票应一视同仁。

　　■ 网友声音

　　只许火车晚点 不许乘客迟到？

　　对于火车票改签新规，部分网友认为是霸王条款。“既然我们耽搁了，火车票作废，那么火车晚点2小时的话，他们是不是应该给我们退票并补偿？”昨日，天涯网友jsj7628在帖子中称。

　　网友魔力海表示，乘客没赶上车，车票就作废，可是乘客提前到了车站车晚点了，却不见铁路部门给予补偿。这么看来，延误火车票作废就是霸王条款。

　　“只许你遇到不可抗力的晚点，就不许我遇到不可抗力的迟到了？”网友“零食供应商业”认为，铁路部门在晚点情况下，除给予合理解释外，应予乘客相应赔偿。（新京）